Nederlands
English
العربية
Français
Pусский
Español
Português
Deutsch
한국어
Türk dili
svenska

Huis » Nieuws » Nieuws uit de sector » Wat zijn de algemene mislukkingen van Lug-vlinderklep?

Wat zijn de algemene mislukkingen van Lug-vlinderklep?

Publicatie tijd: 2021-09-02     Oorsprong: aangedreven

De vlinderklep van de jug is verbonden tussen twee pijpflenzen met studbouten. De structuur van de vlinderklep is eenvoudig, klein in omvang en licht in gewicht, dat uit slechts een paar delen bestaat. Bovendien kan de vlinderklep van de wip snel worden geopend en gesloten door 90 ° te roteren. Tegelijkertijd heeft de vlinderklep van de jug een goede vloeistofcontrole-kenmerken. Wanneer de vlinderklep van de uitloop in de volledig open positie bevindt, is de dikte van de vlinderplaat de enige weerstand wanneer het medium door het kleplichaam stroomt, zodat de drukval wordt gegenereerd door de klep klein.

Waarom gebruiken we Lug Butterfly-klep?

Wat zijn de algemene mislukkingen van Lug-vlinderklep?

Hoe onderhouden van de vlinderklep?

Waarom gebruiken we Lug Butterfly-klep?

Lug Butterfly-klep heeft klein formaat met lichtgewicht.

Lug Butterfly-klep is eenvoudig te bedienen en te installeren.

Elastische zegel van de vlinderklep van de wip wordt geproduceerd door koppel.

Het unieke ontwerp van drieweg-excentriciteit van de vlinderklep van de lug maakt wrijvingsloze transmissie tussen de afdichtingsoppervlakken mogelijk en verlengt de levensduur van de vlinderklep van de wip.

Het wigvormige ontwerp maakt de vlinderklep van de lip een automatische afdichtingsfunctie die dichter en strakker is. Het afdichtoppervlak heeft compensatie en nullekkage.

Het materiaal van vervangende delen van de vlinderklep van de wielafvinder kunnen op verschillende media worden toegepast.

De vlinderklep van de jug kan worden uitgerust met pneumatische en elektrische apparaten volgens gebruikersvereisten om aan de behoeften van afstandsbediening en programmabesturing te voldoen.

De vlinderplaat van de vlinderklep van de jug is geïnstalleerd in de diameterrichting van de pijplijn. In de cilindrische passage van het lip Butterfly-kleplichaam roteert de schijfvormige vlinderplaat rond de as, en de rotatiehoek ligt tussen 0 ° en 90 °. Wanneer de rotatie 90 ° bereikt, bevindt de vlinderklep van de wip in een volledig open toestand.

Wat zijn de algemene mislukkingen van Lug-vlinderklep?

Bevestig vóór de installatie of de prestaties vanLug vlinderklepen de pijl van de stroomrichting van het medium is consistent met de arbeidsomstandigheden. De binnenholte van de vlinderklep van de wiel wordt ingebracht en gereinigd. Het maakt niet uit aan de afdichtingsring en de vlinderplaat is toegestaan. Het mag niet worden gesloten voordat het wordt schoongemaakt. Butterfly Board, om de afdichtring niet te beschadigen.

Het wordt aanbevolen om de speciale flens voor de vlinderklep van de wiel te gebruiken.

De beste positie om de vlinderklep in de pijpleiding te installeren, is verticale installatie, maar niet ondersteboven-installatie.

Het is noodzakelijk om de stroom aan te passen bij het gebruik van LUG Butterfly-klep, die wordt bestuurd door een wormversnellingsbak.

Voor de vlinderklep met een groot aantal openings- en sluitingstijden, open de kap van de worm versnellingsbak in ongeveer twee maanden om te controleren of de boter normaal is. Houd een goede hoeveelheid boter.

Controleer de dichtheid van elk aansluitdeel, dat niet alleen de afdichtingskarakter van de verpakking garandeert, maar zorgt ook voor de flexibele rotatie van de vlinderklepstam.

De metaal-afgedichte lugvlinderklep is niet geschikt voor installatie aan het einde van de pijplijn. Als het aan het einde van de pijpleiding moet worden geïnstalleerd, moet een uitlaatflens worden geïnstalleerd om achterstand en over-positie van de afdichtingsring te voorkomen.

Controleer de vlinderklep periodiek na het installeren van wielvlinderklep en verwijder de gevonden fouten.

Hoe onderhouden van de vlinderklep?

We moeten eerst controleren of de smeermachine van de vlinderklep van de wip goed werkt en of de viscositeit van de smeerolie geschikt is. Indien nodig kunt u ervoor kiezen om de smeerolie te vervangen, het glijdende deel van deLug vlinderklepen vervang de veer.

Dan moeten we de afdichtingsring, klepstam en klepzitting van de vlinderklep in de tijd vervangen.

Vervolgens moeten het slib en onzuiverheden op de pilootklep en het beweegbare ijzerkern van de vlinderklep van de wip op de juiste manier worden gereinigd.

Voordat u het werkcircuit van wielvlinderklep voor fouten controleert, moeten we eerst de handmatige knop van de vlinderklep van de wiel enkele keren draaien om te zien of de vlinderklep van de uitloop normaal kan worden omgekeerd onder de nominale luchtdruk. Als het normaal kan veranderen, is het probleem dat het circuit defect is. Tijdens de inspectie kan de spanning van de elektromagnetische spoel worden gemeten met instrumenttechnologie om te zien of de vlinderklep van de lug de basisratte uitgangsspanning heeft bereikt. Als het spanningsniveau niet te laag is, moeten de voeding en het bijbehorende reisswitch-ontwerpcircuit in het circuit van de risicobeheermodule verder worden verbeterd.

Meer informatie iets overLug vlinderklepkan de gemeenschappelijke mislukkingen van de vlinderklep van de wip kennen en hoe de wielvlinderklep te onderhouden. Tijdens het proces van de ontwikkeling van de vlinderklep, zijn er een aantal zeer krachtige bedrijven ontstaan, zoals Tianjin Worlds Talle Co., Ltd. Ons bedrijf weet hoe te innoveren tijdens het ontwikkelen, en zal ook uitgaan in het proces van het introduceren van de lugvlinderklep. Of het nu gaat om kwaliteit of prijs of levertijd, we kunnen klanten helpen een verdere en grotere markt te openen, het is verstandig om ons te kiezen als uw zakenpartner.


 86-22-28522277
 86-13682070288

No.25, Fuhui Road, Beizhakou Industrial Zone, Jinnan District, Tianjin, China

Auteursrecht op © Tianjin Worlds Valle Co., Ltd.