14" dubbelflens vlinderklep | WCB-lichaam, CF8-schijf, gevulkaniseerde Viton-zitting | Klasse 150

Productoverzicht:

Tianjin Worlds Valve Co., Ltd. presenteert een 14-inch (DN350) vlinderklep met dubbele flens, ontworpen voor veeleisende industriële toepassingen die uitstekende chemische bestendigheid en betrouwbare afsluiting vereisen. Deze klep heeft een WCB-koolstofstalen behuizing, een CF8 (AISI 304) roestvrijstalen schijf, een gevulkaniseerde Viton (FKM)-zitting en een SS304-steel, allemaal geclassificeerd volgens klasse 150LB. Het ontwerp met dubbele flens biedt veilige boutverbindingen aan beide zijden, waardoor het geschikt is voor permanente pijpleidinginstallaties, leidingen met veel trillingen en doodlopende wegen.

De WCB-carrosserie biedt goede mechanische sterkte en lasbaarheid tegen een kosteneffectieve prijs, met een epoxycoating voor externe corrosiebescherming. De CF8-schijf biedt een goede corrosieweerstand voor algemene industriële vloeistoffen, terwijl de SS304-steel zorgt voor een betrouwbare koppeloverdracht.

De gevulkaniseerde Viton-zitting wordt tijdens een gietproces bij hoge temperatuur chemisch gebonden aan het kleplichaam. Deze constructie elimineert elk potentieel lekkagetraject tussen de stoel en de carrosserie, voorkomt verplaatsing van de stoel onder drukstoten en biedt uitstekende weerstand tegen een breed scala aan agressieve chemicaliën, oliën, brandstoffen en media met hoge temperaturen. Belangrijke opmerking: de gevulkaniseerde zitting kan niet ter plaatse worden vervangen; het is vervaardigd als een integraal onderdeel van het kleplichaam. Viton (FKM) biedt superieure prestaties in vergelijking met standaardelastomeren, met een bedrijfstemperatuurbereik van ongeveer -20°C tot +250°C en uitstekende weerstand tegen koolwaterstoffen, zuren en oplosmiddelen.

Het lichaam met dubbele flens voldoet aan de standaard face-to-face afmetingen volgens ISO 5752 / EN 558 (Serie 13 of Serie 20). Flensboren is op verzoek compatibel met ANSI B16.5 Klasse 150, EN 1092 of andere internationale normen. Voor dit formaat wordt doorgaans een tandwielbediening geleverd, hoewel er ook handmatige of bediende opties beschikbaar zijn. De bovenflens kan worden bewerkt volgens ISO 5211 voor directe montage van de aandrijving.

Alle materialen (schijf, zitting, body, stuurpen, drukklasse, flensstandaard en coatingkleur) zijn volledig aanpasbaar aan de specifieke eisen van de klant. Tianjin Worlds Valve Co., Ltd. opereert onder een ISO 9001-gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem en kan op verzoek producten leveren met CE-, UKCA-, WRAS- en ACS-certificeringen. Wij zijn een directe, in China gevestigde OEM/ODM-fabrikant, die klantgerichte aanpassingen ondersteunt, van materialen tot verpakkingen.

Inleiding:

Productnaam: Vlinderklep met dubbele flens

Materiaal behuizing: WCB met epoxycoating

Schijfmateriaal: Roestvrijstalen schijf (CF8)

Materiaal zitting: EPDM, NBR, VITON, PTFE...

Verbindingstype: Dubbele flensverbinding

Maatbereik: DN50–DN2000

Drukwaarde:

PN10 / PN16 / PN25 / Klasse150 ...

Bovenflens: Verkrijgbaar in ISO 5211 standaard voor directe actuatormontage

Bedrijfstemperatuurbereik: -20°C tot 250°C (bijv.: VITON)

Bediening: Handmatige hendel, wormwiel, elektrische actuator, pneumatisch bediend... (zoals gespecificeerd)

Maatwerk: Alle materialen, afmetingen en drukwaarden kunnen worden aangepast aan de eisen van de klant

Type: CBF01-TF01--Productcatalogus

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

1. Gevulkaniseerde Viton (FKM) zitting: superieure chemische en hittebestendigheid

De Viton-zitting is tijdens het vulkaniseren permanent aan het WCB-lichaam verbonden, waardoor lekkages worden geëlimineerd. Het biedt uitstekende weerstand tegen oliën, brandstoffen, zuren, oplosmiddelen en hoge temperaturen tot +250°C.

2. Lichaam van WCB-koolstofstaal, sterk en kosteneffectief

Het WCB-lichaam biedt een goede treksterkte, slagvastheid en lasbaarheid. Een epoxycoating beschermt tegen externe corrosie.

3. CF8 roestvrijstalen schijf - goede corrosiebestendigheid

De CF8 (AISI 304) schijf levert betrouwbare prestaties voor water-, olie-, gas- en milde chemische toepassingen. Voor agressievere media zijn CF8M, duplex of andere legeringen beschikbaar.

4. Dubbele flensverbinding - stijf en lekvrij

De geflensde uiteinden aan beide zijden maken veilige boutverbindingen mogelijk, ideaal voor doodlopende wegen en pijpleidingen met veel trillingen. Compatibel met ANSI B16.5 klasse 150, EN 1092 of andere normen.

5. Niet-vervangbare gevulkaniseerde zitting-permanente integriteit

De stoel is chemisch met het lichaam versmolten, waardoor verplaatsing onder drukstoten wordt voorkomen. Houd er rekening mee dat de stoel niet ter plaatse kan worden vervangen; ontworpen voor langdurig gebruik zonder onderhoud.

6. Brede bedrijfstemperatuur en -druk

Drukklasse: Klasse 150LB (ongeveer PN20). Temperatuurbereik: -20°C tot +250°C (met Viton-zitting). Geschikt voor hete olie, chemische verwerking en toepassingen bij hoge temperaturen.

7. Volledig aanpasbare OEM/ODM-oplossing

Schijfmaterialen (CF8, CF8M, duplex, aluminiumbrons), zittingmaterialen (Viton, EPDM, NBR, PTFE), flensnormen en bediening (hendel, versnelling, elektrisch, pneumatisch) kunnen op maat worden gemaakt. ISO 9001-gecertificeerd met CE, UKCA, WRAS, ACS beschikbaar.

Waarom kiezen voor Tianjin Worlds Valve?

1. Wij zijn een directe, in China gevestigde OEM/ODM-fabrikant - geen handelsmaatschappij. Elke klep wordt geproduceerd in onze eigen ISO 9001-gecertificeerde fabriek.

2. Onze gevulkaniseerde Viton-zittingtechnologie zorgt voor een permanente, lekvrije verbinding voor veeleisende chemische toepassingen en toepassingen bij hoge temperaturen.

3. Volledige documentatie – materiaalcertificaten (molentestrapporten), druktestrapporten – meegeleverd bij elke bestelling.

4. CE-, UKCA-, WRAS- en ACS-certificeringen beschikbaar om aan de eisen van de mondiale markt te voldoen.

Conclusie

Wij nodigen u uit om contact met ons op te nemen voor een scherpe offerte of om een bezoek aan onze fabriek te regelen. Ons technische team staat klaar om uw specifieke media-, temperatuur- en drukvereisten te bespreken – of u nu een standaard 14\" Klasse 150-klep nodig heeft of een volledig op maat gemaakte oplossing met speciale materialen of aandrijving.